для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2006 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 08.2007 ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Изделие снятое с производства
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.2006 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2007 ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 03.2010 ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; ; гидравлический ; лопастной насос ; 135 bar ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 08.2007 ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2007 ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; ZF ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; CSB75101RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB75101RS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
гидравлический ; для правостороннего расположения руля ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ; с аксиальным сочленением ; с рулевыми манжетами ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с активным рулевым управлением ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; серый ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: SERVOTRONIC: JA
5800 g ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Ind: Not for manufacturer TRW
; Техническая информация: Manufacturer: ZF
Год выпуска до: 09.2007 ; 1195 mm ; гидравлический ; для правостороннего расположения руля ; для автомобилей без активного рулевого управления ; Реечный механизм поворота ; M14 x 1.5 ; ZF ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2007 ; гидравлический ; для правостороннего расположения руля ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; Реечный механизм поворота ; ZF ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.